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      昨天下午三點(diǎn)左右有位老鐵駕車前來，這位老鐵是做快餐配送的，對于切菜機(jī)那是相當(dāng)了解，十余年間用過好幾臺切菜機(jī)，對于切菜機(jī)的組成和弊端那是了如指掌，不需要過多介紹，老鐵通過三個(gè)方面進(jìn)行判斷，就能分辨出這臺切菜機(jī)的好壞。

      通過于老鐵的了解和交談中，三好明顯感覺的到，這位老鐵雖然不屬于行內(nèi)人，但是對于切菜機(jī)的認(rèn)識不輸于行內(nèi)人，我相信這種經(jīng)驗(yàn)、屏幕前的老鐵都不想擁有，這是花費(fèi)多少金錢和代價(jià)換來的，這也說明行業(yè)的不良情況，切菜機(jī)雖然已經(jīng)成為普遍化，但是切菜機(jī)質(zhì)量真是層次不齊，不然也不會(huì)出現(xiàn)這么大的價(jià)格差，今天三好就與老鐵一起分享老鐵的判斷經(jīng)驗(yàn)。

一：電器組成部分：

      電器組件這一部分很容易被老鐵忽略，很多老鐵認(rèn)為，電器都是普通標(biāo)配型，如果萬一壞了，我直接從就近市場更換就可以了，但是老鐵卻不知，切菜機(jī)的電器組件差異化特別大，有些切菜機(jī)配置的電器組件稱之為“水貨”，電器部分的差異至少在三千左右，有些電器在市場上是買不到的，對于電器主要識別在于變頻器和PLC，這兩大部分，很多老鐵不懂也不知道質(zhì)量的好壞，往往會(huì)忽略。

二：電機(jī)和齒輪：

      任何機(jī)械設(shè)備電機(jī)馬力是主要組成部分，如果電機(jī)馬力不行，或者使用非銅包電機(jī)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器故障，其次就是壓輪設(shè)計(jì)的規(guī)范化，壓輪咬合和鏈條軸組合需要油封，如果這個(gè)地方一單偷工減料，就會(huì)給后邊使用埋下高昂的維修成本，雖然是普通常規(guī)件，但是之間的差異化和運(yùn)轉(zhuǎn)速度的要求不同，對于這方面的要求非常高，不能忽略。

三：傳送帶及刀盤：

      傳送帶和刀盤一直被稱之為易損件，其實(shí)刀盤和傳送并非是易損，以傳送帶為例，品類的選擇和薄厚及柔軟度至關(guān)重要，三好認(rèn)為，如果傳送帶屬于易損，那電機(jī)基本上也可以稱之為易損的一部分，所以說這種理論的推敲是不符合常理的，在產(chǎn)品構(gòu)造和選料方面，建議廠商就要做細(xì)分化，三好切菜機(jī)之所以突破故障率零節(jié)點(diǎn)，不單單是用料，更重要在于切菜機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和相互配比。

      以上就是老鐵對于切菜機(jī)參考經(jīng)驗(yàn)，我相信這三點(diǎn)囊括的部分，基本上都屬于機(jī)器的核心部分，而且對于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)和使用息息相關(guān)，通過以上經(jīng)驗(yàn)分享，三好切菜機(jī)在此真心的祝愿每一位老鐵都能選到一款適合自己的機(jī)器，感謝屏幕前的老鐵參與和互動(dòng)！