美國(guó)SUN插裝閥溢流閥*

溢流型減壓閥
溢流型減壓插裝閥在減壓輸出口1與泄油口3間添加了一個(gè)主流量溢流閥。這種設(shè)計(jì)允許在反向流量下，輸出口1的控制壓力仍能保持相對(duì)穩(wěn)定。
· 典型應(yīng)用是提供一個(gè)較低的控制壓力給次級(jí)系統(tǒng)(采用減壓閥和溢流型減壓閥).
· 減壓閥可在夾緊或壓緊回路中提供精確的控制壓力。
· 另一個(gè)應(yīng)用是：在雙向運(yùn)動(dòng)的機(jī)械中采用溢流型減壓閥提供一個(gè)恒定壓力作為平衡力。
· 盡管Sun的減壓閥和溢流型減壓閥是常開式閥，但是主流量逆流仍可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。反向流通時(shí)，可通過添加一只單向閥來完成油路構(gòu)建。在輸出口不封閉工況中 (或者說，回路中有一只中位時(shí)油口全通的換向閥)，泄油口3可與另一側(cè)執(zhí)行器油路連接，允許在調(diào)壓彈簧腔內(nèi)系統(tǒng)壓力保持閥處于打開狀態(tài)。然而，主級(jí)偏置彈簧將會(huì)限制回油通流能力。
· 減壓閥可作為可調(diào)的節(jié)流壓力補(bǔ)償器(如圖1所示)。
· Sun所有先導(dǎo)式減壓閥和溢流型減壓閥均配置有一個(gè)150微米的不銹鋼濾網(wǎng)來保護(hù)節(jié)流孔不被堵塞。
Sun液壓減壓閥和溢流型減壓閥通流能力范圍5-80gpm(20-320L/min)，進(jìn)口壓力可達(dá)5000psi(350bar)，控制壓力至4500psi(315bar)全程可調(diào)，(空氣先導(dǎo)控制型產(chǎn)品的壓力可調(diào)范圍較低，在進(jìn)口壓力大為3000psi(210bar)，可調(diào)至1500psi(107bar))。 出廠前Sun所有減壓閥和溢流型減壓閥都在輸出口封閉工況下進(jìn)行出廠設(shè)置。
只有直動(dòng)式減壓閥在流量2 in3/min (30 cc/min)下進(jìn)行設(shè)置，因?yàn)樗鼈儧]有先導(dǎo)回路。
注意: Sun所有減壓閥和溢流型減壓閥均有功能互換性(例如在相同外形尺寸下，流道和插孔相同)。然而對(duì)于溢流型減壓閥，請(qǐng)注意保證連接口3(調(diào)壓彈簧腔泄油口)的管路通徑大小應(yīng)足夠通過回油
流量

美國(guó)SUN插裝閥溢流閥*

先導(dǎo)控制式，溢流型減壓閥將進(jìn)口（口2）高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力，同時(shí)具備從口1到油箱（口3）的全流量溢流功能。

• 此類閥主級(jí)阻尼孔是直接鉆在活塞上而不是嵌入進(jìn)去。這使閥能夠工作在高強(qiáng)度需求的應(yīng)用中。
• 口3處大壓力不能超過3000 psi (210 bar)。
• 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上，且壓力不能超出3000 psi（210 bar）。
• 先導(dǎo)式操作減壓，減壓/溢流閥先天不是快速動(dòng)作閥。如需*的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，可以考慮使用直動(dòng)式閥。
• 推薦的大進(jìn)口壓力由調(diào)節(jié)范圍決定。范圍D, E, N和Q 是由進(jìn)口和減壓口間大壓力降2000 psi (140 bar)來測(cè)試。范圍A, B和H是由進(jìn)口和減壓口間大壓力降3000 psi (210 bar)來測(cè)試。范圍C和W是由進(jìn)口大壓力5000 psi (350 bar)來測(cè)試。
• 先導(dǎo)式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性，良好的穩(wěn)定性和極低的滯回。
• W和Y控制方式（可用時(shí)）可以或不特殊設(shè)定值。當(dāng)沒有特殊設(shè)定值時(shí)，W和Y控制方式下可以在全量程范圍內(nèi)調(diào)節(jié)設(shè)定值。當(dāng)為特殊設(shè)定值時(shí)，此值則代表閥的大設(shè)定值。
• 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）。考慮安裝配置時(shí)，減壓/溢流閥的回油路（口3）具有公稱流量能力。
• 從減壓壓力口（口1）到進(jìn)口（口2）的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
• 如果先導(dǎo)流量消耗很關(guān)鍵，可以考慮使用直動(dòng)式減壓/溢流閥。
• 利用Sun浮動(dòng)結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。

技術(shù)數(shù)據(jù)[ - ]

注意：技術(shù)參數(shù)可能因產(chǎn)品配置而不同。請(qǐng)查看產(chǎn)品配置部分。

性能曲線[ - ]

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